ハシリながらカンガえる

僕の今年の自転車乗りとしての目標はヒルクライムレースに３戦出場する事でした。
今年は運良く乗鞍ヒルクライムに参加でき、毎年出場しているツールドつくばと、そして昨年から開催されている赤城山に出場する事でヒルクライム３戦の目標が達成する事ができました。

６月のツールドつくばは４０分切るという宣言をするものの、４０分２２秒という結果に課題を残した。
８月の全日本マウンテンサイクリングイン乗鞍では目標はたてなかったものの、１００分以内で走れればと思っていたが、９２分でフィニッシュ。もう少しで９０分も切れたかもしれなかった。
そして今回の赤城山。乗鞍に参戦していた方々の話を聞いていたら、赤城山は乗鞍よりもツライらしいということがわかった。しかし、距離や斜度は乗鞍と同じくらい。であれば、目指すは９０分以内。

なぜ９０分以内かというと６月に行われるMt富士ヒルクライムを始めとする２０キロ前後のヒルクライムレースは９０分を切れるかどうかがヒルクライマーの目安。
ともすれば、この赤城山で９０分切れれば、坂バカからようやくクライマーとして名乗ってもいいかなと。

そんな思いの中、赤城山に参戦してきました。

しかし、一番気になったのはお天気。
２つの台風に挟まれ、悪ければ中止もあり得るような状況でかなり心配していました。
前日入りしたホテルでも天気予報を何度も確認をしていました。
しかし、なんとかレースの行われる当日の午前中は大丈夫そう。
せっかくだからいいコンディションで走りたいし、ね。

もうひとつ気にしていたのはエントリーを間違ってエキスパートクラスにしてしまった事。
インターネットでの予約であせってどうやら間違ってしまったよう。
ゼッケンナンバー「９」というすごい番号での参加になってしまったのです。
一応、エキスパートクラスは９０分以内で走れる人だけエントリーしていいことになってます＾＾；


スタート前はこんな感じです。
開会式で前橋市長があいさつをしていましたが、この方が積極的にヒルクライムレースを推薦しているんですね、面白い方です。来年は草津と赤城山と榛名山の３戦に参加するとツールドフランスの見学ツアーが当たるらしいですよ。

さて７時になるとエキスパートクラスのスタートです。
前半は斜度がゆるい状態が続きます。１０キロ過ぎたところから本格的な山登りとなります。
カーブが５０カ所以上。
途中の写真はこんな感じ。